學海無涯~關注并標星→「旺材汽車輕量化」←
資料來源：結構攻城師歡迎閱讀本文，文末有福利！
成型模具材料選擇常用的冷模材料選擇沖模材料選擇沖模材料選擇沖模材料選擇彎模材料選擇大型拉模材料選擇鍛模材料選擇粉末冶金模材料選擇拉模材料選擇拉模材料選擇拉模材料熱處理要求拉模材料選擇拉模材料選擇① 合金鑄鐵成分：C3%、Si1.6%、Cr0.4%、Mo0.4%，火焰淬火用于摩擦面。
② 合金鑄鐵成分相同，只有摩擦面火焰淬火420HB
③ 沖頭材料，除合金鑄鐵外，最好鍍鉻。
④ 鑲嵌模塊材料，鑲嵌在火焰淬火的低合金鑄鐵中。
⑤ 大中型產(chǎn)品指外徑和高度>200mm 者。
⑥ 硬質合金模坯外必須鑲嵌，中碳鋼或中碳合金鋼可用于模套材料。
冷軋模具材料選擇冷軋模具材料選擇冷擠壓模具材料選擇塑料模具材料選擇彎曲模具（彎曲）模具材料選擇冷壓模具材料選擇壓鑄模具材料選擇普通進口模具鋼及參數(shù)性能瑞典一勝百 STAVAXESR-S136 —高耐磨耐腐蝕預硬鏡鋼材
出廠狀態(tài)︰ HB215
相當于布德魯斯Buderus標準︰ 2316
相當百祿Bohler標準︰ M310
相當日立hitachi 標準︰ HPM38
相當大同DAIDO標準︰ PAK90
耐磨性︰ ★★★☆☆
韌性︰ ★★★☆☆
尺寸穩(wěn)定︰ ★★★☆☆
加工性︰ ★★★☆☆
拋光性︰ ★★★★★
抗蝕性︰ ★★★★☆
產(chǎn)品描述 ：為先進的非刺繡工具鋼。優(yōu)良的耐腐蝕性、拋光、耐磨性、機械加工，電火花加工可獲得超鏡加工效果和優(yōu)質表面，淬火穩(wěn)定性好。模具長期使用后，模具孔表面仍保持原有的光滑狀態(tài)。模具在潮濕的環(huán)境中運行或儲存，無需特殊保護。建議用于高拋光要求的注塑模具和腐蝕性塑料模具。
瑞典一勝百 8402 —優(yōu)質熱作工具鋼
出廠狀態(tài)︰ HB 185
相當于布德魯斯Buderus標準︰ 2344
相當百祿Bohler標準︰ W302
相當日立hitachi 標準︰ DAC
相當大同DAIDO標準︰ DHA1
耐磨性︰ ★★☆☆☆
韌性︰ ★★★☆☆
淬硬性︰ ★★★☆☆
加工性︰ ★★★☆☆
產(chǎn)品描述:耐磨性好，韌性和延展性好，穩(wěn)定性好，加工拋光性好，高溫強度和耐熱疲勞性好，淬火性好，熱處理尺寸變形小。用于金屬熱鍛模具、鋁擠壓模具、塑料模具、鋁壓鑄模具等。
瑞典一勝百 847 —高級熱作工具鋼
出廠狀態(tài)︰ HB 185
相當于布德魯斯Buderus標準︰ 2344ESR
相當日立hitachi 標準︰ DAC
相當大同DAIDO標準︰ DHA1
耐磨性︰ ★★★☆☆
韌性︰ ★★★☆☆
淬硬性︰ ★★★☆☆
加工性︰ ★★★★☆
產(chǎn)品描述 :是鉻、鉬、釩合金工具鋼，純度高，質量控制嚴密，組織細膩。8407的等向性(各向同性)比傳統(tǒng)的煉鋼系統(tǒng)要好H13更好。這對壓鑄模具、鍛造模具、擠壓模具等模具的抗機械疲勞和熱應力疲勞性能更有價值。因此，8407模具的硬度可以與普通模具相比H13提高1－2HRC而不是犧牲韌性。高硬度可以減緩熱裂紋的發(fā)生，提高模具的使用壽命。用于各種金屬壓鑄模具、擠壓模具、高質量塑料模具。
瑞典一勝百 ASP23 —高耐磨高韌性粉末高速鋼高速鋼
出廠狀態(tài)︰ HB 260
相當日立hitachi 標準︰ HAP10
耐磨性︰ ★★★★☆
韌性︰ ★★★☆☆
尺寸穩(wěn)定︰ ★★★☆☆
加工性︰ ★★★☆☆
產(chǎn)品描述 :是鉻鉬釩粉末鋼，耐磨性高(耐磨粒磨損)，抗壓強度高，淬透性好，韌性好，熱處理尺寸穩(wěn)定性好，抗回火軟化性好。ASP-23特別適用于薄加工材料的下料和成型，或模具故障是由于混合磨粒磨損和粘附磨損，或知識磨粒磨損，表面塑性變形的風險也較高。例如，中碳鋼或高碳鋼、切割硬化鋼板或冷軋鋼帶、含玻璃纖維的塑料模具。
瑞典一勝百 XW-42 —高級高耐磨冷作工具鋼
出廠狀態(tài)︰ HB210
相當于布德魯斯Buderus標準︰ 2379
相當百祿Bohler標準︰ K110
相當日立hitachi 標準︰ SLD
相當大同DAIDO標準︰ DC11
耐磨性︰ ★★★☆☆
韌性︰ ★★★☆☆
尺寸穩(wěn)定︰ ★★★☆☆
加工性︰ ★★★☆☆
產(chǎn)品描述：是一種含鉬、釩的高碳、高鉻合金工具鋼。耐磨性和韌性，淬火性能優(yōu)異，常被推薦用作需要良好耐磨性和適當韌性（抗沖擊）的模具。如：精密硬件模具、半導體模具、精密部件等。
瑞典一勝百 718HH —高拋光預硬精密塑料模具鋼
出廠狀態(tài)︰ 預硬HB 330-370
相當于布德魯斯Buderus標準︰ 2711
耐磨性︰ ★★★☆☆
韌性︰ ★★★☆☆
加工性︰ ★★★☆☆
拋光性︰ ★★★★☆
抗蝕性︰ ★★★☆☆
產(chǎn)品描述 ：為真空熔化鉻鎳鉬合金鋼，改進的預硬塑料模具鋼，出廠前已淬火回火，無淬火和熱處理變形風險，無熱處理，可進行氮化和火焰硬化處理，以提高模具的表面硬度和耐磨性。非常好的拋光性能和改進的耐磨性。用于熱塑性材料注塑模具和擠壓模具、高表面光潔度的塑料產(chǎn)品模具、吹塑模具、成型模具、結構部件、軸。
瑞典一勝百 VIKING —鋼制高耐磨、高韌性冷卻工具
出廠狀態(tài)︰ HB225
耐磨性︰ ★★★☆☆
韌性︰ ★★★★☆
尺寸穩(wěn)定︰ ★★★☆☆
加工性︰ ★★★☆☆
產(chǎn)品描述：熱處理尺寸穩(wěn)定性好，機加工性好，韌性好，耐磨性好。用于精沖模、切邊模、深拉模、冷鍛模等。
日本大同NAK80 —預硬鏡精密塑料模具鋼
出廠狀態(tài)︰ HRC37-43
相當日立hitachi 標準︰ HPM50
耐磨性︰ ★★★☆☆
韌性︰ ★★★☆☆
加工性︰ ★★★☆☆
拋光性︰ ★★★★☆
抗蝕性︰ ★★★☆☆
產(chǎn)品描述 :預硬鋼(36-43 HRC)，無熱處理，可直接加工；表面和中心硬度均勻，切割加工良好；放電加工良好，放電加工后研磨非常容易，因為放電加工后表面硬度均勻，白層硬度低；鏡面拋光良好；焊接良好；腐蝕良好；尺寸穩(wěn)定，適用于精密零件和大規(guī)模生產(chǎn)。由于其化學成分的影響，該材料具有較大的脆性，在加工應力集中的復雜模具中容易開裂。熱敏感性高，焊接時應預熱、保溫、焊接后熱、應力回火，否則有焊接失敗的風險。應注意，當處理溫度超過520時℃尺寸會發(fā)生變化。
日本大同DC53 —高硬度高韌性冷卻工具鋼
出廠狀態(tài)︰ HB255
相當日立hitachi 標準︰ SLD8
相當一勝百ASSAB標準︰ ASSAB88
耐磨性︰ ★★☆☆☆
韌性︰ ★★★★☆
尺寸穩(wěn)定︰ ★★☆☆☆
加工性︰ ★★★☆☆
拋光性︰ ★★★☆☆
產(chǎn)品描述:大同鋼DC53在SKD熱處理后硬度高于11SKD11，高溫（520-530℃）回火后可達62-63HRC高硬度超過強度SKD11，韌性度是SKD11的兩倍。在冷模具鋼中，韌性更為突出DC53制造的裂紋和裂紋很少，大大提高了使用壽命。線切割后的殘余應力通過高溫回火減少。因此，抑制了大型模具和精密模具在線切割后的裂紋和變形。切割超過SDK11。DC優(yōu)于53SDK因此，使用DC53可增加模具壽命和減少加工工序。
日本大同NAK55 —鋼材預硬高性能精密模具
出廠狀態(tài)︰ HRC37-43
耐磨性︰ ★★★☆☆
韌性︰ ★★★☆☆
加工性︰ ★★★☆☆
拋光性︰ ★★★★☆
產(chǎn)品描述 ：預硬化鋼，無任何熱處理，適用于鏡面拋光加工的預硬化鋼。主要用于鏡面拋光模具，具有優(yōu)異的拋光、切割和腐蝕性。
日本大同S-STAR —預硬化高拋光耐腐蝕塑鋼
出廠狀態(tài)︰ HRC30-34
相當于布德魯斯Buderus標準︰ X40Cr13
相當日立hitachi 標準︰ HPM38
相當一勝百ASSAB標準︰ S136
耐磨性︰ ★★★☆☆
尺寸穩(wěn)定︰ ★★★★☆
加工性︰ ★★★★☆
拋光性︰ ★★★★★
抗蝕性︰ ★★★★☆
產(chǎn)品描述：預硬、耐腐蝕、高拋光不銹鋼、高拋光旋轉、耐腐蝕、耐磨、尺寸穩(wěn)定性 ，適用于高鏡面、高耐磨、耐腐蝕的模具。例如：橡膠模具，VCD光盤模具、化妝品容器、醫(yī)療器械工具等。
日本大同DHA1 —高性能熱作工具鋼JIS SKD61
出廠狀態(tài)︰ HB229
相當于布德魯斯Buderus標準︰ 2344
相當百祿Bohler標準︰ W302
相當日立hitachi 標準︰ DAC
相當一勝百ASSAB標準︰ 8402
耐磨性︰ ★★★☆☆
韌性︰ ★★★☆☆
紅硬性︰ ★★★☆☆
尺寸穩(wěn)定︰ ★★★☆☆
加工性︰ ★★★☆☆
拋光性︰ ★★☆☆☆
產(chǎn)品描述:大同鋼DHA1廣泛應用于鋁、鎂壓鑄模具中。具有良好的切割性和耐熱平衡性。它是一種通用的熱作模具鋼。DHA1用于鋁鎂壓鑄模、壓鑄模相關部件、熱沖壓模、熱擠壓模、熱剪刀片。
日本大同DC11 —高硬度高耐磨高鉻工具鋼高硬度JIS SKD11
出廠狀態(tài)︰ HB255
相當于布德魯斯Buderus標準︰ 2379
相當百祿Bohler標準︰ K110
相當日立hitachi 標準︰ SLD
相當一勝百ASSAB標準︰ XW-42
耐磨性︰ ★★★☆☆
韌性︰ ★★★☆☆
尺寸穩(wěn)定︰ ★★★☆☆
加工性︰ ★★★☆☆
產(chǎn)品描述:耐磨性長，韌性高，耐沖擊，熱處理不易變形，組織結構細膩，主要用于沖裁模、精密五金沖壓模、冷成型模、冷拉模、成型輥、沖頭。
日本日立金屬HPM1 —高級預硬模具鋼
品牌︰日本日立金屬
出廠狀態(tài)︰ HRC37-42
相當大同DAIDO標準︰ NAK55
耐磨性︰ ★★★☆☆
韌性︰ ★★★☆☆
加工性︰ ★★★☆☆
拋光性︰ ★★★★☆
抗蝕性︰ ★★★☆☆
產(chǎn)品描述 :高級預硬塑料模具鋼硬度高達HCR37-42℃，無需再熱處理。特殊溶解，切削性好（HRC40:00最好)大型模具內外硬度均衡 以及加工性，切削性佳，拋旋光性佳，無須熱處理，易切削性佳，抗腐蝕性能好，拋旋光性極佳 。主要應用在精密橡膠模具，高強度模具板等。
日本日立金屬SLD —高耐磨高鉻冷作工具鋼JIS SKD11
品牌︰日本 日立金屬
出廠狀態(tài)︰ HB210
相當布德魯斯Buderus標準︰ 2379
相當百祿Bohler標準︰ K110
相當大同DAIDO標準︰ DC11
相當一勝百ASSAB標準︰ XW-42
耐磨性︰ ★★★☆☆
韌性︰ ★★★☆☆
尺寸穩(wěn)定︰ ★★★★☆
加工性︰ ★★★☆☆
產(chǎn)品描述 ：用途廣泛的通用型冷加工用工具鋼。具有極高的耐磨性,高抗壓強度，相對較好的韌性，淬火性能好,熱處理變形小。近年來隨著各向同性煉鋼工藝(Isotropy)的應用,SLD的性能又有了進一步的提高,使用效果明顯優(yōu)于其它SKD11類模具材料。用于沖壓、落料、剪切、拉伸、彎曲、壓印、冷擠、冷鍛、粉末壓制等模具。
日本日立金屬HPM50 —高拋光預硬精密模具鋼材
品牌︰ 日本日立金屬
出廠狀態(tài)︰ HRC38-43
相當大同DAIDO標準︰ NAK80
耐磨性︰ ★★★☆☆
韌性︰ ★★★★☆
加工性︰ ★★★☆☆
拋光性︰ ★★★★☆
抗蝕性︰ ★★☆☆☆
產(chǎn)品描述 ：有很好的拋旋光性能，放電性能極佳，經(jīng)過處理后的表面非常良好，可以取
代蝕花加工。在進行放電(電火花)加工后，表面硬度不會增高，可簡化后續(xù)加工程序，組織均勻，最適合精密蝕花加工，韌性優(yōu)良，機械特性卓越。主要應用在鏡面拋光模具。
日本日立金屬HPM7 —高級精密塑膠模具鋼材
出廠狀態(tài)︰ HRC29-33
相當布德魯斯Buderus標準︰ 2738HH
相當百祿Bohler標準︰ M238
相當大同DAIDO標準︰ PX88
相當一勝百ASSAB標準︰ 718
耐磨性︰ ★★★☆☆
韌性︰ ★★★☆☆
加工性︰ ★★★★☆
拋光性︰ ★★★★☆
抗蝕性︰ ★★★☆☆
產(chǎn)品描述 ：是P20+NI改良，經(jīng)過新技術特別提煉后，提高材料本質伸展性，韌性，溶接性，大斷面材料的硬度比較均衡，被切削性比一般的快削鋼和CSM系鋼材都要好，焊接性極好，擁有良好的鏡面加工性，放電后很少產(chǎn)生條紋組織，硬化面的硬度低，擁有良好的韌性以及氮化特性。
日本日立金屬SLD8 —高硬度高韌性冷作工具鋼
品牌︰ 日本日立金屬
出廠狀態(tài)︰ HB235
相當大同DAIDO標準︰ DC53
耐磨性︰ ★★☆☆☆
韌性︰ ★★★★☆
尺寸穩(wěn)定︰ ★★☆☆☆
加工性︰ ★★★★☆
產(chǎn)品描述 ：SLD(日標SKD11)的改良版。因釩元素添加量的變更，加工性顯著上升。韌性比SLD好50%以上。而抗回火軟化方面，以530℃回火尚可得HRC62-63的硬度。利用此特性，對于時效變形及線切割時之破裂及變形都得以抑制。主要用在精密五金模具成型或者精密零件等要求韌性與耐磨性兼高的模具。
來源：結構攻城師以下驚喜送給你作為獎勵~
◆ 干貨 | 42.99G干貨！10大汽車技術分類,50+教學視頻，300+電子文檔...汽車輕量化資料包重磅來襲
◆【合集】第二批汽車技術資料集錦（質量管理+防錯技術+五大工具+QC七大手法）
◆ 限時下載 | 汽車輕量化技術PPT合集（車身設計/輕量化/鋁合金/內外飾/四大工藝/碳纖維/GD&T）
更多人脈
識別二維碼，關注我們
旺材汽車輕量化
往期精彩回顧
（點擊標題即可）干貨 | 激光拼焊板基礎知識大全
干貨 | SE同步工程培訓PPT
干貨 | 224頁PPT! 沖壓工藝學(全)
干貨 | 43頁PPT鋁板連接工藝概述
干貨 | 132頁PPT看懂汽車常用金屬材料
干貨 | 115頁PPT— 汽車車身簡介大全
干貨 | 140頁PPT——SE同步工程方案介紹
干貨 | 144頁GD&T幾何尺寸和公差PPT
干貨 | 201頁PPT--全面了解汽車車身設計
干貨 | 36頁PPT搞懂汽車內外飾常用工藝
干貨 | 60頁PPT看懂焊裝SE分析與同步工程
干貨 | 北汽新能源汽車輕量化設計與評價PPT
干貨 | 上汽自主品牌車身輕量化設計現(xiàn)狀及展望
干貨 | 85頁PPT搞懂車身輕量化設計與NVH性能
干貨 | 380頁完整版PPT限時下載！汽車焊裝培訓課件
干貨 | 60頁PPT看懂焊裝SE分析與同步工程
干貨 | 65頁PPT弄懂車身結構分類及主要性能
干貨 | 汽車內外飾常用材料及成型工藝PPT-課件
干貨 | 80頁PPT看懂汽車車身焊裝夾具3D設計
干貨 | 219個！?。∑嚦Ｓ眯g語縮寫(實用版)
干貨 | 汽車專業(yè)詞匯英語講義，是時候學習充電了！
干貨 | 239頁PPT- 汽車底盤構造與工作原理大全
干貨 | 不看后悔！35頁PPT限時下載—汽車白車身結構
干貨 | 121頁PPT汽車內外飾常用材料、性能、工藝介紹
干貨 | 32頁pdf吉利汽車白車身焊裝夾具設計標準pdf
干貨 | 61頁PPT汽車制造工程的核心技術及四大工藝流程開發(fā)體系
限時下載 | 56篇車身材料技術文件合集
【免責聲明】文章為作者獨立觀點，不代表旺材汽車輕量化立場。如因作品內容、版權等存在問題，請于本文刊發(fā)30日內聯(lián)系旺材汽車輕量化進行刪除或洽談版權使用事宜。
【溫馨提示】若有什么觀點和看法，歡迎在末尾評論區(qū)留言，參與是一種美德，表達是一種進步。很多讀者都養(yǎng)了成點贊的習慣，如果寫得好，望大家閱讀后，在右下邊“在看”處點個贊，以示鼓勵！
