為了實(shí)現(xiàn)skd11冷模具的技術(shù)性能，最理想的機(jī)構(gòu)必須在高韌性、高強(qiáng)度、高韌性的基材上均勻地彌漫環(huán)形細(xì)顆粒狀硬相(一般為滲碳體)，因此必須進(jìn)行合理的鍛造和熱處理。
冷作模鋼鍛造：鍛造對(duì)冷作模鋼的部門危害通常是提高原材料的致密性和均勻性，并產(chǎn)生科學(xué)合理的流線型遍布。
高碳鋼高合汽車金鋼鍛造： 高碳鋼高合汽車金鋼傳熱性能差，可塑性低，變形抗力大，鍛造溫度范圍窄(200℃左右)，因此在鍛造過程中產(chǎn)生熱應(yīng)力的趨勢(shì)較大，難以變形，便于鍛裂。因此鍛造時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：
鍛造加熱和制冷應(yīng)以遲緩和均勻的速度進(jìn)行。較大的胚料要加熱，加熱時(shí)要經(jīng)常滾動(dòng)，鍛后要放在干砂中冷卻。
2)嚴(yán)格控制鍛造溫度范圍小于最終鍛造溫度時(shí)，必須立即返爐。環(huán)境溫度回暖后，鍛造時(shí)要緩解打擊，盡量用火錘完成。最終鍛造環(huán)境溫度不必高于1000℃，以防鍛造后晶粒粗大。
鍛造時(shí)，常用工具的圓角半徑應(yīng)大一些，表面應(yīng)光滑，然后加熱。錘子應(yīng)該加熱到200~300。 ℃
敲擊的實(shí)際操作應(yīng)該把握好“二輕一重”(依次輕打，正中可重打)和兩勻稱操作要點(diǎn)(各部件環(huán)境溫度均勻，變形均勻)，從而降低熱應(yīng)力。
鑄鋼件應(yīng)盡可能避免沖孔機(jī)和鉆孔，必須沖孔時(shí)，沖針光潔度不宜過大。
5)鑄鋼件應(yīng)盡量避免沖孔機(jī)和鉆孔，沖孔時(shí)注射光潔度不宜過大?？撞荒芤淮螞_透，必須通過中間加熱從背面沖孔。
要控制高碳高合汽車金鋼的鍛造質(zhì)量，要注意鍛造方法的選擇。一般而言，對(duì)于較小的鑄鋼件，或芯部質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不高的磨具鑄鋼件，如沖針、滾絲模、圓剪子等。 可采用徑向連續(xù)拉拔；對(duì)于工作位于芯部的磨具鑄鋼件，如冷擠壓型腔，可采用軸向拉拔；對(duì)沖壓模具、拉深模等內(nèi)部結(jié)構(gòu)和外部質(zhì)量要求較高的鑄鋼件，可采用十字、三向拉拔。在滲碳體不均勻等級(jí)和對(duì)滲碳體不均勻等級(jí)的規(guī)定下，一般每次三次可提高1~2級(jí)。連續(xù)拔出時(shí)的總鍛造比例為當(dāng)前鍛造比例的總和，總鍛造比例一般為8~10。連續(xù)拔出時(shí)的每次鍛造比例應(yīng)為2上下，不適合很大。 注意：鍛造比例：鍛造比例一般用拉伸的變形程度來衡量，即拉伸前截面積 截面積與拉伸后面積的比例。一般鍛造比為2~5時(shí)變形金屬形成結(jié)締組織，物理性能呈現(xiàn)各種；如果鍛造比超過5，物理性能不會(huì)再提高，各種會(huì)進(jìn)一步增加；為了使鍛造深透電錘的噸數(shù)得到適當(dāng)選擇。噸數(shù)過小，只能在部位進(jìn)行變形，鍛坯芯質(zhì)量無法提高。噸數(shù)過大，嚴(yán)重打擊過重，極易鍛裂。鍛造高合汽車金鋼時(shí)，噸數(shù)的選擇可參照以下內(nèi)容。鍛造低合金結(jié)構(gòu)鋼或調(diào)質(zhì)鋼，鑄鋼零件的尺寸或凈重可翻倍
鋼結(jié)型硬質(zhì)合金刀具鍛造
為了消除剩余應(yīng)力，鋼結(jié)硬質(zhì)合金刀具是一種難以改鍛的原料，在鍛造前應(yīng)進(jìn)行去應(yīng)力退火，得到球狀珠光體；另外，鍛坯中的斜角和邊角應(yīng)先淬火，然后碾成弧形。
1)使用鉆頭、錘砧、工具胎模等時(shí)必須加熱。
鍛造加熱速度不宜過快，保溫時(shí)間不宜過長(zhǎng)，胚料應(yīng)在爐中長(zhǎng)時(shí)間滾動(dòng)，確保加熱均勻。
三是鋼結(jié)硬質(zhì)合金刀具胚料加熱須經(jīng)適度急冷，等其溫度下降50%左右 ℃后開始鍛造。應(yīng)力不宜過大，最終鍛造溫度控制在900 ℃最合適
第四，鋼結(jié)硬質(zhì)合金刀具鍛造開始時(shí)，1~3火通常是粗、長(zhǎng)。應(yīng)力不宜過大，最終鍛造溫度控制在900 ℃最合適
第四，鋼結(jié)硬質(zhì)合金刀具鍛造開始時(shí)，1~3火通常是粗、長(zhǎng)。拔長(zhǎng)宜在V型鐵砧或胎模內(nèi)進(jìn)行。胚料的形狀和規(guī)格等待鍛透后逐步改變。
二是skd11冷模熱處理設(shè)備
1.熱處理：
選用合適的熱處理加熱溫度：既要使馬氏體中的碳合金成分進(jìn)行固溶處理，為了保證切削性能、淬火性能、強(qiáng)度和熱硬度，應(yīng)具有適度的產(chǎn)能過剩滲碳體，以細(xì)化晶粒，提高模具的耐磨性，保證磨具具有一定的延展性。
選用合適的熱處理保溫時(shí)間：在生產(chǎn)過程中，一般采用溫度加熱的形式，其熱處理保溫時(shí)間是指從儀表盤標(biāo)到給定的淬火溫度開始，公布產(chǎn)品工件所需的時(shí)間。以下常見經(jīng)驗(yàn)公式定律明確： t=αD(α加熱系數(shù))
3)選用合適的淬火冷卻材料：高合金冷制模具鋼由于切削性能好，可采用較慢的冷卻介質(zhì)進(jìn)行熱處理，如風(fēng)冷、油冷、鹽奶浴分級(jí)淬火等；碳專用工具金鋼和高合金鋼磨具，為保證充足的淬硬層深，雙物質(zhì)熱處理常采用雙物質(zhì)熱處理，同時(shí)減少熱處理變形，避免干裂。—油、食鹽水—油、油—氣體、硝鹽—氣體等。也可選用三硝溶液、氯化鎂等新型淬火冷卻物質(zhì)，—堿性溶液，氯化鈣水溶液等。
4)選擇合適的熱處理加熱保護(hù)措施:一般防止氧化和滲碳的方法有:裝車保護(hù)法、建筑涂料保護(hù)法、外包裝保護(hù)法、鹽奶浴傳熱介質(zhì)。
2.Skd11冷作模具鋼的強(qiáng)化工藝包括：低淬高回、高淬高回、細(xì)小化處理、等柔性分級(jí)淬火等。
(1)冷作模具鋼的超低溫?zé)崽幚砉に嚕?超低溫?zé)崽幚硎侵笩崽幚淼膶?shí)際操作，小于該鋼的傳統(tǒng)淬火溫度。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明，無論是調(diào)質(zhì)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼還是彈簧鋼，適當(dāng)降低淬火溫度、強(qiáng)度和延展性，都可以不同程度地提高韌性和沖擊疲勞的抵抗力，減少冷模具的脆性和脆性。
二是冷作模具鋼的高溫淬火加工工藝： 為保證淬硬層薄厚，對(duì)某些低切削性能的冷作模具鋼，常采用提高淬火溫度的方法。例如T7~T10A鋼材?！槟ゾ?5~50mm，淬火溫度可提高到830~860℃。;GCr15(或Cr2)鋼的淬火溫度可以從原來的860 ℃提升到900~920 ℃，磨具的使用壽命可以翻倍以上。例如T7~T10A鋼材。￠磨具25~50mm，淬火溫度可提高到830~860℃。;GCr15(或Cr2)鋼的淬火溫度可以從原來的860 ℃提升到900~920 ℃，磨具的使用壽命可以翻倍以上。一些耐沖擊冷模具鋼采用高溫淬火，具有較強(qiáng)的沖擊韌性、斷裂韌性和良好的耐磨性。例如選擇920~950的60Si2Mn鋼 熱處理，鉻鎢系鋼選用950~980 ℃熱處理，產(chǎn)品使用壽命大大提高。
冷作模具鋼的細(xì)小化處理：細(xì)小化處理包括鋼中基體組織優(yōu)化和滲碳體優(yōu)化兩個(gè)方面。優(yōu)化基材組織可提高鋼材的韌性，優(yōu)化滲碳體不但有利于提高鋼材的韌性，而且提高鋼材的耐磨性。
如果需要了解更多SKD11鋼材的性能，可以咨詢蘇州巨研精密機(jī)械制造原料！
