(1)碳鋼指碳含量一般為0.02%?2%的鐵碳合金。其中含有限量的硅、錳和磷、硫及其它少量殘留原素。一般通稱屬于非碳素鋼，但碳鋼的含義并沒有非碳素鋼普遍，不包含具有獨(dú)特性能非碳素鋼。
碳鋼按碳含量歸類：
?、俑咛间摗Ｌ己康陀?.25%的碳鋼。
?、诘吞间摗Ｌ己繛?.25%?0.60%的碳鋼。
?、壑刑间?。碳含量超過0.60%的碳鋼。
(2)微合金化鋼。指微合金化合金結(jié)構(gòu)鋼高強(qiáng)度鋼，要在高碳鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼高強(qiáng)度鋼里加人一種或多個(gè)能產(chǎn)生滲碳體、氮化合物或碳氮化物的少量合金成分的鋼。常見的微合金成分為鈮、釩和鈦，能加一種或多個(gè)，亦或者人多種多樣，其總含量一般不得超過0.22%。
(3)高合金鋼。最少應(yīng)該有一種合金成分的含量在GB/T13304相對(duì)應(yīng)要求界線范圍之內(nèi)，合金成分總含量超過5%的鋼。
(4)髙碳素鋼。合金成分含量超過10%的碳素鋼。鐵素體不銹鋼通常包括不銹鋼板、耐磨鋼、鉻不銹鋼45號(hào)鋼、高速鋼以及部分合金結(jié)構(gòu)鋼、無磁鋼等。
以下是按主要用途和使用特性分類的鋼：
(5)碳素鋼。用于工程建筑、公路橋梁、船只、車子及其它構(gòu)造，務(wù)必有一定的強(qiáng)度、如果需要規(guī)定沖擊性性能和焊接性能的碳鋼。
(6)合金結(jié)構(gòu)鋼高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼。用于工程建筑、公路橋梁、 船只、車子、高壓容器及其它構(gòu)造，碳含量（冶煉剖析）一般不得超過0.20%,合金成分含量總數(shù)一般不得超過2.5%，妥協(xié)強(qiáng)度不低于295MPa,具有較強(qiáng)的沖擊性韌性和焊接性能的高合金鋼。
(7)銹蝕鋼板（耐大氣腐蝕鋼)。加入銅、磷、鉻、鎳等經(jīng)典提升耐大氣腐蝕性能的鋼。這類鋼分成高銹蝕鋼板和焊接構(gòu)造用銹蝕鋼板。
(8)建筑構(gòu)造建筑用鋼。用于修建高層住宅和關(guān)鍵建筑構(gòu)造的鋼。規(guī)定具有很高的沖擊性韌性、充足的強(qiáng)度、較好的焊接性能、一定的強(qiáng)屈，如果需要還規(guī)定厚 度方位性能。
(9)橋梁用鋼。用于修建鐵路和橋梁的鋼。規(guī)定具冇相對(duì)較高的強(qiáng)度和充足的韌性、低缺口敏感性、較好的超低溫韌性、抗時(shí)效性敏感度、緩解疲勞性能和焊接性能。一般是用鋼為Q345q、Q370q、Q420q等合金結(jié)構(gòu)鋼高強(qiáng)度鋼。
(10)船殼建筑用鋼。焊接和其它性能優(yōu)良，適用于修建船只和艦船外殼關(guān)鍵構(gòu)造的鋼。艦船鋼規(guī)定具有更好的強(qiáng)度、更加好的韌性、汽油辛烷值及抗水底壓潰性。
(11)壓力容器用鋼。用于生產(chǎn)制造石油化工設(shè)備、氣體分離和汽體貯運(yùn)等機(jī)器的高壓容器的鋼。規(guī)定具備一定的強(qiáng)度和韌性、較好的焊接性能和冷熱交替工藝性能 能。常見的鋼通常是合金結(jié)構(gòu)鋼高強(qiáng)度鋼和碳鋼。
(12)超低溫建筑用鋼。用于生產(chǎn)制造在-20℃下列所使用的壓力設(shè)備材料結(jié)構(gòu)，規(guī)定具有較好的超低溫韌性和焊接性能的鋼。依據(jù)運(yùn)用環(huán)境溫度不一樣，關(guān)鍵建筑用鋼冇合金結(jié)構(gòu)鋼高強(qiáng)度鋼、鎳鋼和低合金鋼。
(13)鍋爐用鋼。用于生產(chǎn)制造受熱面、主蒸汽管、水冷壁管和鍋爐汽包 的鋼。規(guī)定具有較好的室內(nèi)溫度和高溫結(jié)構(gòu)力學(xué)性能、抗氧化性及抗堿性腐蝕性能、充足的長久強(qiáng)度和持久破裂可塑性。關(guān)鍵建筑用鋼有鐵素體耐磨鋼（鉻-鉬鋼）、馬氏體耐磨鋼（鉻-鎳鋼）、優(yōu)質(zhì)碳素鋼（20鋼）和合金結(jié)構(gòu)鋼高強(qiáng)度鋼。
(14)管道建筑用鋼。原油、天燃?xì)忾L矩離輸送管道 線建筑用鋼。規(guī)定具有較高的強(qiáng)度、高韌性、良好的工藝性能、焊接性與耐腐蝕性等各項(xiàng)性能的合金結(jié)構(gòu)鋼高強(qiáng)度鋼。
(15)Z向性能鋼。確保薄厚方位性能，不容易沿壁厚方位開裂，抗層狀撕裂的鋼。按薄厚方位斷面收縮率，這類鋼分成 Z15、Z25、Z35 等3個(gè)等級(jí)。
(16)CF鋼。在焊接前無需加熱，焊接后不能熱處理工藝的條件下，沒有出現(xiàn)焊接裂痕的鋼。這類鋼的合金成分含量少，碳含量和碳當(dāng)量、焊接裂痕比較敏感指數(shù)值都不高，純真也比較。
(17)船的錨鏈建筑用鋼。用于制做船只船的錨鏈的園鋼。規(guī)定具有很高的強(qiáng)度和韌性。通常采用含鎂的高碳鋼或低碳鋼。
(18)混凝土鋼筋建筑用鋼。用于泥凝土預(yù)制構(gòu)件鋼筋鋼。規(guī)定具有一定的強(qiáng)度和焊接性能、冷拔性能，多采用高合金鋼和碳鋼，有熱軋帶肋鋼筋和冷乳建筑鋼筋，外觀設(shè)計(jì)有帶肋和光圓二種。
(19)礦用鋼。以煤碳加強(qiáng)采掘?yàn)橹黧w的礦山開采建筑用鋼，包含巷道支護(hù)、液壓支架管、槽幫鋼、圓環(huán)鏈、刮刀鋼等。通常采用耐磨損高合金鋼。
(20)汽車用鋼。主要包含車體、窗框和車轱轆建筑用鋼，規(guī)定有較好的成形性能、焊接性能、耐腐蝕性能及噴涂性能等。
(21)車子建筑用鋼。用于生產(chǎn)制造鐵路大貨車和客運(yùn)車車箱的鋼。規(guī)定具備一定的強(qiáng)度、韌性良好的耐腐蝕性。主要是用帶有磷、銅、鉻、鎳的高耐候高合金鋼。
(22)車轱轆鋼。用于生產(chǎn)制造鐵路車轱轆的鋼。規(guī)定具有很高的強(qiáng)度、韌性、耐疲勞性、耐磨性和耐熱裂性。通常采用高合金鋼和碳鋼。
(23)傳動(dòng)軸鋼。用于生產(chǎn)制造鐵道機(jī)車傳動(dòng)軸的鋼。規(guī)定鋼具有較好的沖擊性韌性和很髙的抗壓強(qiáng)度強(qiáng)度。一般采用含鎂量相對(duì)較高的低碳鋼。
(24)鐵軌鋼。用于生產(chǎn)制造重軌鋼的、輕軌站、起重設(shè)備軌和其它專用型軌的鋼。規(guī)定具備一定的強(qiáng)度、強(qiáng)度、耐磨性和沖擊性韌性。通常采用含鎂相對(duì)較高的中碳鋼（輕軌站為低碳鋼）和含鎂、硅、釩、銅高合金鋼。
(25)焊接建筑用鋼。用于對(duì)建筑鋼材開展焊接的鋼（包含焊絲、焊條、焊帶）。對(duì)成分規(guī)定非常嚴(yán)格，控制好碳含量，限定硫、磷等有害元素。按成分，焊接建筑用鋼可分為非碳素鋼、高合金鋼和碳素鋼三類。
(26)易切削鋼。在鋼里加人硫、磷、鉛、砸、銻、鈣等經(jīng)典（添加一種或一種之上）顯著的提升鉆削性能，這樣有利于機(jī)械加工制造自動(dòng)化鋼。
(27)低合金板建筑用鋼。具有優(yōu)良沖壓工藝性能的鋼。一般為鑰鎮(zhèn)定的高碳鋼。一般通過降低碳、硅、錳、硫、磷含量，操縱鋁含量范圍制作工藝，以取得最好低合金板性能。按沖壓加工等級(jí)分成深沖鋼及超深沖鋼。
(28)IF鋼。在含碳不得超過0.01%的高碳鋼里加人適量鈥、鈮，使之消化吸收鋼中間隙分子碳、氮，產(chǎn)生滲碳體、氮化合物顆粒，得到低合金板性能極好的鋼。
(29)雙相鋼。一種合金結(jié)構(gòu)鋼高強(qiáng)度可成形的鋼。顯微組織由很軟鐵素體晶粒基材和硬彌漫奧氏體顆粒組成，具有很高的強(qiáng)度和塑性變形及其比較好的成形性能。
(30)烤制硬底化鋼。鋼中Nb和Ti含量并沒有IF鋼髙，促使BH鋼里面含有一定數(shù)量的碳和氮空隙分子，但是這些空隙分子并沒有影響其沖壓加工性能，或是危害不 大。BH厚鋼板主要應(yīng)用于汽車外殼上，它通過沖壓加工后需要進(jìn)行噴涂和噴漆。在沖壓加工成型過程中發(fā)生了織構(gòu)，在之后的170t上下環(huán)境溫度內(nèi)烤制上漆時(shí)，固溶處理氧原子聚集及時(shí)錯(cuò)周邊，產(chǎn)生“科氏氣流”，將織構(gòu)釘扎住，使熱軋帶鋼的強(qiáng)度升高，強(qiáng)度提升40?80MPa,造成人力應(yīng)變力時(shí)效硬化。這類鋼的一大特點(diǎn)取決于具備相對(duì)較低的妥協(xié)強(qiáng)度，便于沖壓加工成型，經(jīng)烤制后熱軋帶鋼的強(qiáng)度獲得進(jìn)一步提高。
(31)改變誘發(fā)可塑性鋼。根據(jù)改變誘發(fā)可塑性效用進(jìn)而厚鋼板中屈氏體在形狀變化影響下引起奧氏體成分過冷，讓人改變加強(qiáng)和可塑性提高體制，提升鋼板強(qiáng)度和韌性。trip鋼具備多組分機(jī)構(gòu)，不僅有軟相金相組織，也是有硬相馬氏體，也有亞相對(duì)穩(wěn)定的屈氏體，在變型全過程里能逐漸轉(zhuǎn)換成奧氏體。trip鋼機(jī)構(gòu)決定了其出色的結(jié)構(gòu)力學(xué)性能，因而trip鋼在具有較高的強(qiáng)度的同時(shí)還能具有優(yōu)良的可塑性。金相組織是軟相，在拉申 全過程里能融洽馬氏體的變型；馬氏體能夠提高trip鋁的強(qiáng)度；馬氏體在室內(nèi)溫度拉申時(shí)轉(zhuǎn)換成奧氏體，馬氏體相變造成應(yīng)力松弛，使可塑性提升。此外改變產(chǎn)生的奧氏體又能加強(qiáng)trip鋼，使 trip鋁的強(qiáng)度提升。trip鋼與其它同級(jí)別高強(qiáng)度鋼對(duì)比，較大特征是兼顧高強(qiáng)度跟高拓寬性能，可冷擠較為復(fù)雜的零件；還具有較高的撞擊消化吸收性能，一旦遇到撞擊，會(huì)依靠自身彎曲來吸取能量，且不往外傳送。
(32)孿晶誘發(fā)可塑性鋼。twip鋼抗壓強(qiáng)度強(qiáng)度能夠達(dá)到600?llOOMPa，延伸率可以達(dá)到60%?95%。twip鋼的成分一般通常是鐵，加上 15%?30%的Mn，并加入少許Al和Si，也是有加上人少量Ni、V、Mo、Cu、Ti、Nb等經(jīng)典。在TV的層錯(cuò)能超過20mJ/m2的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生機(jī)械設(shè)備孿晶，全部提升層錯(cuò)平衡的鋁合金都有助于孿 晶產(chǎn)生，例如鋁就提升層錯(cuò)能，硅則減少層錯(cuò)能。twip鋼在沒外負(fù)載時(shí)，制冷到常溫下的組織相對(duì)穩(wěn)定的屈氏體，在外部載荷下，由于應(yīng)變力誘發(fā)造成機(jī)械設(shè)備孿晶，也會(huì)產(chǎn)生大一點(diǎn)的無頸縮拓寬，而且顯示的是十分出色的結(jié)構(gòu)力學(xué)性能，如強(qiáng)的應(yīng)變硬化率、強(qiáng)的可塑性值與強(qiáng)的強(qiáng)度。
(33)非調(diào)質(zhì)鋼。在低碳鋼中加入釩、鈮、鈦等營養(yǎng)成分，根據(jù)控制軋制（或鍛制）溫度與制冷加工工藝造成加強(qiáng)相，使形狀變化與固態(tài)相變緊密結(jié)合，得到與調(diào)質(zhì)鋼相當(dāng)優(yōu)良綜合性性能的鋼。
(34)調(diào)質(zhì)鋼。中碳或低碳環(huán)保合金結(jié)構(gòu)鋼先通過粹火后再經(jīng) 高溫回火解決，得到相對(duì)較高的強(qiáng)度和沖擊性韌性等更強(qiáng)綜合結(jié)構(gòu)力學(xué)性能的鋼。
(35)極高強(qiáng)度鋼。妥協(xié)強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度強(qiáng)度各自超出1200MPa和1400MPa的鋼。其核心特征是具備很髙的強(qiáng)度，充足的韌性，能夠承受很大的地應(yīng)力，與此同時(shí)具有一定的比強(qiáng)度，使構(gòu)造盡可能的緩解自身重量。
(36)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。與普通碳素結(jié)構(gòu)鋼較為，硫、 磷及非金屬夾雜物含量相對(duì)較低的鋼。按碳含量和應(yīng)用領(lǐng)域不一樣分成高碳鋼、低碳鋼和中碳鋼等3
類，關(guān)鍵用于生產(chǎn)制造機(jī)械零部件和扭簧等。
(37)合金工具鋼。在碳素鋼的前提下加入適度的合金成分，關(guān)鍵用于生產(chǎn)制造斷面尺寸比較大的機(jī)械零件的鋼。具備適宜的切削性能，經(jīng)相對(duì)應(yīng)熱處理工藝后有較高的強(qiáng)度、韌性和疲憊強(qiáng)度，相對(duì)較低的脆性轉(zhuǎn)變溫度。這類鋼主要包含調(diào)質(zhì)鋼、表面硬化鋼和冷可塑性成形鋼。
(38)壓力加工建筑用鋼。供壓力加工（如軋、鍛、拉撥等）通過形狀變化做成零件和產(chǎn)品使用的鋼。按生產(chǎn)加工前鋼是不是先經(jīng)加溫，分成熱壓力加工建筑用鋼和冷工作壓力 生產(chǎn)加工建筑用鋼。
(39)磨削加工建筑用鋼。供切削機(jī)床（如車、銑、 刨、磨等）在常溫下磨削加工成零件的鋼。
(40)冷頂鍛建筑用鋼。用于在常溫下開展鐓粗，生產(chǎn)制造鉚釘、螺栓和螺母使用的鋼。在鋼牌號(hào)前邊加英文字母“ML”表明。除開成分和結(jié)構(gòu)力學(xué)性能外，還規(guī)定表面脫碳層和冷頂鍛性能等。通常是優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金工具鋼。
(41)確保切削性能鋼。按本標(biāo)準(zhǔn)的端淬法來頂端熱處理，確保間距熱處理端一定距離內(nèi)硬度的上限和下限在一定范圍內(nèi)的鋼。這種鋼的牌號(hào)常見“H”（確保切削性能戴的標(biāo)記）表明。
(42)裝甲鋼。制造坦克、盔甲等防御力各種各樣破甲彈、破甲彈的厚鋼板鋼。規(guī)定具有很高的硬度和充足的韌性，尤其是超低溫韌性。一般無新增碳碳素鋼。
(43)槍鋼。生產(chǎn)制造各種各樣小手槍、自動(dòng)步槍、加特林機(jī)槍的槍身和槍擊 組織等部位建筑用鋼。
(44)大炮建筑用鋼。生產(chǎn)制造不同種類大炮的炮身、炮尾和炮門等重要零部件建筑用鋼。規(guī)定具有較高的強(qiáng)度、高韌性和耐腐蝕性能。通常采用中碳鉻-鎳-鉬鋼。
(45)火炮建筑用鋼。生產(chǎn)制造火炮彈體建筑用鋼，規(guī)定強(qiáng)度和硬度大，在發(fā)生爆炸負(fù)載影響下破片率大。一般用低碳鋼或中碳碳素鋼。
(46)滲碳鋼。用于表層滲氮的鋼，包含碳素鋼和合金鋼。一般含碳量更為0.10%?0.25%。表曲滲氮后，通過熱處理和低溫回火，提升硬度，而芯部具備一定的韌性。
(47)高頻淬火鋼。帶有鉻、鋁、鉬、鈦等經(jīng)典，經(jīng)滲氮處理后，使表面硬化的鋼。
(48)工具鋼。生產(chǎn)制造各種彈簧和隔振器的鋼。規(guī)定具有優(yōu)良的結(jié)構(gòu)力學(xué)性能 (尤其是彈性極限、強(qiáng)度極限值和強(qiáng)屈）、疲憊性能、切削性能、物理學(xué)性能（耐高溫、抗低溫、抗腐蝕）、生產(chǎn)加工成形性能。按成分可以分為炭素工具鋼、合金彈簧鋼等特殊工具鋼。
(49)合金鋼。用于生產(chǎn)制造各種各樣切削刀具、成形工具及測量儀器建筑用鋼總稱。一般分為非合金結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼和高速鋼。標(biāo)準(zhǔn)的性能通常是強(qiáng)度、韌性、強(qiáng)度、 耐磨性和回火穩(wěn)定性。
(50)調(diào)質(zhì)鋼。不含有合金成分，用于生產(chǎn)制造各種各樣一般的小型工具的鋼。含碳在0.65%?1.35%中間，歸屬于共析或過共析鋼。
(51)合金結(jié)構(gòu)鋼。含有較高的碳和鉻、鎢、鉬、釩、鎳等合金成分的合金鋼。按主要用途和性能可以分為測量儀器刀具鋼、抗沖擊合金鋼、冷作模具鋼、熱作模具鋼、塑料模具鋼和無碳模具鋼材等。
(52)高速鋼。主要用作數(shù)控車床快速切削刀具的高碳鋼鐵素體不銹鋼。按鋁合金基本上構(gòu)成系列產(chǎn)品分為鎢系鋼、鉬系鋼、鎢鉬系及鉆鉬系鋼等。按應(yīng)用領(lǐng)域分成通用性彈簧鋼和超硬沏彈簧鋼。
(53)45號(hào)鋼。滾柱軸承的鋼珠、滾柱軸承、內(nèi)孔、外側(cè)所使用的碳素鋼。規(guī)定具有較高的疲勞極限和耐磨性能、純潔性和組織均勻度。按照其成分主要用途可以分為高碳鉻軸承鋼、 滲氮45號(hào)鋼、不銹鋼45號(hào)鋼和高溫軸承鋼四類。
(54)不繡鋼。鉻含量不低于10.5%卻不鎊鋼和耐酸鋼總稱。不銹鋼是指在大氣、蒸氣跟水等弱腐蝕性物質(zhì)中不容易生銹的鋼。耐酸鋼指的是在酸、堿、鹽等侵蝕性 很強(qiáng)的物質(zhì)里能抵御腐蝕性的鋼。
(55)耐磨鋼。高溫下具有很高的抗壓強(qiáng)度良好的耐化學(xué)性的碳素鋼。包含抗氧化鋼（或稱之為耐高溫不脫皮鋼）和熱強(qiáng)鋼兩大類。抗氧化鋼一般要求比較好的耐化學(xué)性，但能承受的負(fù)載比較低。熱強(qiáng)鋼則要求高的持續(xù)高溫強(qiáng)度相當(dāng)抗氧化。
(56)無磁鋼。以碳、錳、鉻、鎳、氮等作為關(guān)鍵合金元素，具備相對(duì)穩(wěn)定的奧氏體組織，并沒有帶磁或磁性很低的碳素鋼。
(57)閘閥鋼。以鉻及硅、鎳、鉬為基本合金成分，關(guān)鍵作燃?xì)廨啓C(jī)旁通閥、自動(dòng)排氣閥使用的耐磨鋼。
(58)葉子鋼。以鉻及鉬、鎳、鎢、釩等作為關(guān)鍵合金成分，生產(chǎn)制造汽輪機(jī)葉片使用的鋼。依據(jù)操作溫度不一樣，規(guī)定常溫下物理性能及持續(xù)高溫瞬間物理性能和持久強(qiáng)度及可塑性、 蠕變強(qiáng)度等。
(59)電焊工用桂鋼。關(guān)鍵用于各種變電器、電機(jī)和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)鐵心，碳含量非常低，硅含量一般在0.5%?4.5%的硅鐵鐵磁性材料。分成晶體無取向硅鋼和晶體無取向硅鋼兩大類。
(60)晶粒取向掛鋼。根據(jù)彎曲和再結(jié)晶退火使晶體產(chǎn)生 擇優(yōu)取向，晶粒取向順著軋制方向排序.軋制方向的帶磁明顯優(yōu)于豎直乳制方位。一般含硅 量約3.2%。
(61)晶體無取向硅鋼。沿軋制方向和豎直軋制方向 具備基本相同的磁性能的硅鋼片。
(62)電焊工用純鋁。用于制造電磁感應(yīng)元器件，碳和其它殘?jiān)睾慷疾桓撸邆浯鸥袕?qiáng)度磁化強(qiáng)度高、磁能積劣等特征的非細(xì)晶強(qiáng)化的鐵某鐵磁性材料。
以下是按冶煉方法與脫氨水平分類鋼：
(63)轉(zhuǎn)爐鋼。用轉(zhuǎn)爐冶煉的鋼。按爐料防火樹料特性分成械性轉(zhuǎn)爐鋼和酸堿性轉(zhuǎn)爐鋼。按汽體（O2）吹人爐膛內(nèi)的形式分成頂吹轉(zhuǎn)爐鋼、底吹轉(zhuǎn)爐鋼、側(cè)吹轉(zhuǎn)爐鋼和頂?shù)讖?fù)合型吹轉(zhuǎn)爐鋼等。
(64)電爐鋼。運(yùn)用電加熱器的辦法在電爐中冶煉的鋼。按加熱方法和爐沏的差異，電爐鋼分成中頻爐鋼、真空電弧爐鋼（真空泵自耗鋼）、感應(yīng)加熱爐鋼、真空感應(yīng)爐鋼、電渣鋼和離子束爐鋼等。
(65)中頻爐鋼。在電弧爐中運(yùn)用電級(jí)電孤持續(xù)高溫冶煉的鋼。
(66)真空電弧爐鋼。用真空泵自耗加工工藝冶煉的鋼。在真空泵下，運(yùn)用電孤供暖，將預(yù)制構(gòu)件成分滿足條件的自耗電極重熔開展精練。這類鋼純度高，成份勻稱，縮松少。
(67)感應(yīng)加熱爐鋼。運(yùn)用感應(yīng)電流熱電效應(yīng)在感應(yīng)電爐中冶煉的鋼。在一般真空感應(yīng)爐中冶煉的鋼稱為非真空感應(yīng)爐鋼；在空感應(yīng)加熱爐中冶煉的鋼稱為真空感應(yīng)爐鋼。
(68)電渣鋼。把轉(zhuǎn)爐、電爐或感應(yīng)加熱爐冶煉的鋼鍛造或鑄造成電級(jí)，根據(jù)電渣爐里的熔揸電阻器熱進(jìn)行二次重熔的煉制加工工藝煉出來的鋼。
(69)爐外精煉鋼。將電爐或轉(zhuǎn)爐初煉過的鋼液放進(jìn)鋼 包或其它專用型容器里，選用除氣、脫氨、煙氣脫硫、滲碳、清除夾雜物和成份調(diào)整等精練加工工藝冶煉的鋼。
(70)低合金鋼。澆筑前鋼液進(jìn)行深入脫氨，澆筑和凝固過程中鋼液寧靜無 燒開的鋼。低合金鋼組織高密度，縮松小，成份勻稱。
(71)半鎮(zhèn)靜鋼。脫氨水平處于低合金鋼與普通碳素鋼中間的半脫氨的鋼。 澆筑時(shí)會(huì)薄弱燒開狀況，鋁的收得率比低合金鋼高，縮松比普通碳素鋼小。
(72)普通碳素鋼。沒經(jīng)脫氨或者進(jìn)行輕微脫氨的鋼。鋼液在澆筑時(shí)與并沒有凝結(jié)前，在錠模中發(fā)生碳氧反映，排出來一氧化碳，產(chǎn)生一定的燒開狀況。這類鋼并沒有集中化縮松，鋁的收得率高，但成分偏析大，品質(zhì)不勻。
以下是按金相組織分類鋼：
(73)奧氏體槽鋼。固溶處理淬火后在常溫下其組織為奧氏體的鋼。
(74)奧氏體-金相組織槽鋼。固溶處理淬火后在常溫下為奧氏體與鐵 素體兩相組織的鋼。
(75)金相組織槽鋼。在大多數(shù)條件下均是相對(duì)穩(wěn)定的金相組織組織的鋼。
(76)馬氏體型鋼。在高溫下奧氏體化時(shí)制冷到常溫下能產(chǎn)生奧氏體組織 的鋼。
(77)沉淀硬化槽鋼。根據(jù)加上少量鋁、鈦、銅等經(jīng)典，經(jīng)熱處理工藝后這種元素化學(xué)物質(zhì)在鋁的基材上沉積進(jìn)行析出進(jìn)而基材硬化的鋼。
(78)鐵素體槽鋼。持續(xù)高溫奧氏體（經(jīng)淬火）遲緩制冷到Ai (勻晶變化線）下列環(huán)境溫度獲得鐵素體組織的鋼。
(79)馬氏體槽鋼。持續(xù)高溫奧氏體以一定的冷速低溫到Ms點(diǎn)（奧氏體 逐漸轉(zhuǎn)變成奧氏體溫度）之上一定環(huán)境溫度，隨后等溫過程一定時(shí)間獲得馬氏體組織的鋼。
(80)萊氏體槽鋼。具備萊氏體組織的鋼。高溫環(huán)境萊氏體是奧氏體和 珠光體的共結(jié)晶，常溫狀態(tài)萊氏體是鐵素體和珠光體的混合物質(zhì)。
(81)共析。碳含量為勻晶成份（一般碳含量為0. 80%)的鐵素體組織的鋼。
(82)亞共析鋼。碳含量小于共析成份（一般碳含量為 0.02%?0.80%)的金相組織和鐵素體鋼。
(83)過共析鋼。碳含量高過勻晶成份（一般碳含量為0.8%?2.0%)的鐵素體和珠光體組織的鋼。
