鋼鐵技術(shù)一直都是國(guó)之重器一般的存在，現(xiàn)在我們很多重要的行業(yè)，還有包括國(guó)家的軍事方面、航空方面和海洋工程方面的材料。鋼的好壞將直接影響使用的效果和研究的目的，所以造出好鋼一直是國(guó)家的追求。今天我么就來(lái)看看中國(guó)的鋼造得怎么樣？

與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距大

我們國(guó)家現(xiàn)在自己生產(chǎn)的鋼整個(gè)結(jié)構(gòu)還是比較偏低端的，高端點(diǎn)額重要鋼部件依然還是比價(jià)依賴進(jìn)口。說(shuō)到底就是現(xiàn)在技不如人，或者說(shuō)會(huì)受限于技術(shù)。除非我們有我們自己的造鋼辦法，或者是有新材料結(jié)合出新型材料，否則其實(shí)很難實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)。

成本過(guò)高

你硬要說(shuō)，其實(shí)也能生產(chǎn)出質(zhì)量很好的鋼，比如熱作模具鋼，同樣牌號(hào)H13，制作鋁型材擠壓模具，日本自產(chǎn)模具一套產(chǎn)量最高，比如兩百噸，國(guó)內(nèi)進(jìn)口鋼自己加工模具產(chǎn)量一百噸，國(guó)產(chǎn)鋼加工模具五十噸。這么搞是沒(méi)有市場(chǎng)的。

還有就是環(huán)境污染的成本。首先就是煤炭的燃燒，其次及時(shí)排污的處理，還有廢棄物的處理，全國(guó)上下那么多家鋼廠，其實(shí)給當(dāng)?shù)貛?lái)的的影響是非常大的，甚至有一些需要很長(zhǎng)的時(shí)間才能恢復(fù)，究其原因，還是生產(chǎn)技術(shù)落后導(dǎo)致的，還是偏粗獷的方式。

專(zhuān)業(yè)化程度不高

這里面有一件尷尬的事情，那就是中國(guó)的鋼企業(yè)會(huì)買(mǎi)國(guó)外先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，但是買(mǎi)回來(lái)后，生產(chǎn)的時(shí)候并不能發(fā)揮設(shè)備的最大優(yōu)勢(shì)生產(chǎn)出同樣設(shè)備的外國(guó)產(chǎn)品，原因就是企業(yè)裝備駕馭能力不足，許多關(guān)鍵生產(chǎn)工序自主控制水平不高，生產(chǎn)技術(shù)人員缺乏創(chuàng)新能力。

一直在進(jìn)步

我們這里用非常重要的航空技術(shù)來(lái)舉例，航空技術(shù)使用的合金可以說(shuō)是非常復(fù)雜的東西，里面成分的比例和純度都有很高的要求，下圖就是我國(guó)的高溫合金的研制和生產(chǎn)水平與先進(jìn)國(guó)家的差距，承認(rèn)差距，但是距離在縮小。

造鋼行業(yè)可以說(shuō)是一個(gè)國(guó)家的基礎(chǔ)工業(yè)，所有的重工業(yè)都是以造鋼為基礎(chǔ)，小到我們住的樓房，大到上天的航天飛機(jī)，鋼無(wú)處不在，所以發(fā)展我國(guó)的造鋼技術(shù)是刻不容緩的事情。從緊迫性上講，因世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和市場(chǎng)需求發(fā)生新變化，我國(guó)鋼行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)越來(lái)越重要。大家關(guān)于造鋼技術(shù)還有什么想說(shuō)的，可以關(guān)注并留言給科技貓。